Newsy

Nowy MINI: dzisiejszy orygina

MINI zwyciężył w plebiscycie magazynu w kategorii samochodów małych i kompaktowych, zdobywając tytuł „Klasyk Przyszłości”, a potem został wyróżniony nagrodą „Złotej Kierownicy Klasyków”.

 

Bardzo mało samochodów ma w sobie cechy, które wyróżniają je wśród rywali, a zarazem wykazują potencjał klasyka we wczesnej fazie produkcji. Nowy MINI ma to „coś”: unikatowa tradycja marki, aktualny status oryginału w segmencie małych samochodów premium oraz pionierska technologia. Nawet w 55 lat po premierze klasycznego Mini nic nie straciły na atrakcyjności jego słynne „znaki szczególne”: inteligentne wykorzystanie przestrzeni i niesłychana zwinność określana jako „go-kart feeling”. Także nowy MINI trwale wpisuje się w świadomość dzięki autentycznemu designowi, unikatowemu stylowi, charakterystycznej frajdzie z jazdy i ponadczasowej jakości.

 

„Złotą Kierownicę Klasyka” przyznano już po raz 5. Nagroda bazuje na wynikach plebiscytu, w którym czytelnicy „Auto Bild Klassik” wskazują swych faworytów w kilku kategoriach – w tym „Klasyk Roku”, „Znalezisko Roku”, „Odbudowa Roku” i „Klasyk Przyszłości”. Wśród wyróżnionych znajdziemy więc nie tylko prawdziwe kamienie milowe historii motoryzacji, spektakularnie rzadkie modele i egzotyczne pojazdy starannie ocalone przed zniszczeniem, ale i aktualne modele, których wyjątkowe znaczenie dla przyszłych automobilistów już dziś jest oczywiste.

 

„Złota Kierownica Klasyka” to już drugie wyróżnienie tego typu, jakie otrzymał nowy MINI w ciągu kilku miesięcy po zdobyciu nagrody czytelników magazynu „Motor Klassik” na wiosnę. Także tam MINI wygrał w kategorii małych samochodów i został okrzyknięty „Klasykiem Przyszłości”.

Źródło: BMW, informacja Mototarget.pl